啟東市馬力液壓設備有限公司
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定量斜軸泵在運轉時,驅動軸I旋轉缸體2,在缸體2的旋轉過程中,柱塞桿4的子缸孔21在一個往復運動中進行,吸力和壓力實現第一次油。工作活塞泵輸出壓力和輸出脈動流量是氣缸孔的最大缺陷,可以減少輸出紋波系數,斜軸泵輸出流量和油壓的數量。如果其他條件不變,則通過增加活塞缸孔的數量來減少流量脈動,這意味著缸的直徑將增加,這將導致活塞泵的體積增加。
另一方面,斜軸泵缸孔的流動直徑的平方,缸孔與柱塞的行程數成正比,并且如果活塞可以增加則增加流速,并且氣缸孔的直徑增加了氣缸孔的數量,但也會使活塞和氣缸的整個體積變大;改進的流動活塞泵也可以通過增加柱塞的行程來實現,但是軸向Cline活塞,柱塞的行程取決于主軸軸線與氣缸軸線之間的角度,同時增加角度可以增加行程柱塞,但會影響柱塞和柱塞結構的力,同時柱塞磨損和使用壽命也受到影響。
因此,上述定量斜軸泵在結構和使用上是常規的,顯然仍存在問題和缺點,迫切需要進一步改進。為了解決上述問題,企業不敢刻苦思考并尋求解決方案,但長期以來被認為適用于開發設計的完整,而一般產品和無關聯結構都可以解決上述問題。問題,這顯然是運營商渴望解決的問題。那么我們如何才能創造出一種新型結構彎軸式軸向柱塞泵,它是目前重要的研發問題之一,已成為當前迫切需要改進的產業目標。