將活塞放置在桿的末端，變量斜軸泵能起到什么作用

發布日期：2019-02-26 作者：點擊：

變量斜軸泵顯示了添加到組件的輪子。車輪直立放置并固定在軸上，以便與軸一起旋轉。另外，兩個桿A和B松散地連接到傾斜環并延伸穿過
兩個孔在固定輪中彼此相對。當軸旋轉時，固定輪始終垂直于軸轉動。傾斜環隨軸旋轉并始終保持傾斜，因為它保持與傾斜板接觸。參照視圖G，沿著桿A，從傾斜環到固定輪的距離大于沿桿B的距離。然而，當組件旋轉時，沿著桿A的距離隨著其連接點的減小而減小。傾斜環移動靠近固定輪，而沿桿B的距離增加。這些變化一直持續到半轉之后，此時桿的初始位置已經反轉。經過另一次半轉，兩根桿將再次處于原始位置。

當組件旋轉時，桿通過固定輪中的孔移入和移出。這是斜軸馬達的工作方式。為了獲得泵送動作，將活塞放置在桿的末端，超過固定輪，并將它們插入圓筒中。桿必須通過球窩接頭連接到活塞和車輪上。當組件旋轉時，每個活塞在其氣缸中來回移動。可以布置吸入和排出管線，使得液體進入氣缸，同時活塞頭和氣缸的基部之間的空間增加，并且當活塞沿相反方向運動時，在每次旋轉的另一半期間離開氣缸。

變量斜軸泵的主要部件是驅動軸，活塞，氣缸體，閥門和旋轉斜盤。閥板上有兩個端口。這些端口直接連接到汽缸體表面的開口。
通過活塞的往復運動將流體吸入一個端口并從另一個端口排出。

變量斜軸泵