啟東市馬力液壓設備有限公司
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涉及一種彎軸式可變排量泵/馬達的改進,其中活塞在氣缸內往復運動,以及氣缸體,閥板構件和殼體的三方總是關閉的狀態通過將閥板構件配置成包括一個閥板部分和第二閥板部分的多個閥板部分并將閥板構件放置在缸體的塊側滑動表面和凹槽之間來確保彼此接觸。在多個閥板部分通過滑動接觸表面可滑動地彼此緊密接觸的同時引導殼體的表面。變量斜軸泵批發在使用諸如壓力油的工作流體作為動力傳輸介質的液壓系統中,需要更高的效率。在其中活塞在氣缸內往復運動的可變排量液壓泵或液壓馬達中,關鍵的挑戰是構造盡可能小的稱為死體積的體積部分以提高容積效率。也就是說,當活塞相對于氣缸位于較大進入位置(在適當時稱為“活塞的上止點位置”)時,死體積是固定在氣缸內直到活塞的容積部分。并且與活塞的往復運動引起的體積變化無關,因此可能導致較低的容積效率。特別是當死體積構造得很大時,原本是不可壓縮流體的壓力油將引起與高壓條件下可壓縮流體引起的壓力油相當的現象,使得上述較低的容積效率更加明顯。另外,即使將死體積設定為例如在達到活塞的較大往復位移的傾斜角度的狀態下較小,也可以在傾斜角度的狀態下確保大的體積。其中實現了活塞的較小往復位移,因為如果傾斜角隨著體積的變化而減小,則隨著傾斜角的減小,活塞的較大進入量將變小。